오르막길 운전

자동 변속기 차량의 변속은 평지 기준으로 되어 있기 때문에 오르막 길을 오르면 변속이 제대로 되지 않아 힘이 없고 소리가 나는 경우가 있다. 오르막길에서는 평지보다 변속 시점이 더 늦어져야 하는데 너무 빨리 변속이 되면서 이러한 문제가 생긴다.

그럴 때는 엑셀을 깊이 밟아 킥다운 시키는 방법이 있다. 킥다운이란 엑셀을 깊이 밟으면 기어 단수가 한 단계 내려가는 기능이다.

킥다운을 위해 엑셀을 깊이 밟으면 엔진 RPM이 올라가면 소음이 커지는데 이것이 싫으면 기어를 수동으로 전환하고 수동으로 기어를 한두 단계 내리는 방법을 사용할 수 있다. 이렇게 하면 엔젠 RPM을 많이 올리지 않고 오르막 길을 올라갈 수 있다.